赛斯纳首架量产奖状纬度公务机下线

图:1月29日,赛斯纳员工与首架量产的奖状纬度公务机合影摄影:赛斯纳飞机公司

据Flightglobal报道,1月29日,赛斯纳飞机公司首架量产的奖状纬度公务机(Citation Latitude)在美国堪萨斯州威奇托的工厂下线。

奖状纬度公务机于2011年10月推出,2014年2月首飞,已经进行了总计500架次的飞行试验,将于今年第二季度获得美国联邦航空管理局(FAA)颁发的型号合格证,2016年下半年开始交付。

几周前,庞巴迪宣布暂停里尔85项目,并称部分原因是市场对于中型公务机的需求疲软。里尔85是奖状纬度两个潜在竞争对手之一,另一个竞争对手是巴航工业莱格赛450。

德事隆航空CEO斯科特·唐纳利(Scott Donnell)表示,公司并不担心涉及赛斯纳轻型和中型飞机的市场衰退这一说法。他说:“坦白的说,在过去的一两年,我们认为市场只不过是达到了一种稳定。”

奖状纬度公务机装配两台普惠PW306D涡轮风扇发动机,最多搭乘9名乘客,航程为2700海里(5000千米),起飞滑跑距离为3668英尺(1118米)。从航程和客舱空间来看,奖状纬度介于奖状XLS+和新奖状君主之间。(杨林/编译)